<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Судовые двигатели</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/3712" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/3712</id>
<updated>2026-07-24T21:34:01Z</updated>
<dc:date>2026-07-24T21:34:01Z</dc:date>
<entry>
<title>Расчет проточной части ГТД</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6855" rel="alternate"/>
<author>
<name>Очеретяный, В. А.</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6855</id>
<updated>2021-08-26T06:46:04Z</updated>
<published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Расчет проточной части ГТД
Очеретяный, В. А.
</summary>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Расчет судового двигателя внутреннего сгорания</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6854" rel="alternate"/>
<author>
<name>Капустин, В. В.</name>
</author>
<author>
<name>Очеретяный, В. А.</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6854</id>
<updated>2021-08-26T06:46:49Z</updated>
<published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Расчет судового двигателя внутреннего сгорания
Капустин, В. В.; Очеретяный, В. А.
</summary>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Расчет судового двигателя внутреннего сгорания для дипломного проектирования</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6853" rel="alternate"/>
<author>
<name>Капустин, В. В.</name>
</author>
<author>
<name>Очеретяный, В. А.</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6853</id>
<updated>2021-08-26T06:48:54Z</updated>
<published>2012-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Расчет судового двигателя внутреннего сгорания для дипломного проектирования
Капустин, В. В.; Очеретяный, В. А.
</summary>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Форсирование мощности газотурбинного двигателя сложного цикла с регенерацией теплоты</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6852" rel="alternate"/>
<author>
<name>Матвеенко, В.Т.</name>
</author>
<author>
<name>Очеретяный, В.А.</name>
</author>
<author>
<name>Горобец, Г.В.</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6852</id>
<updated>2021-08-26T06:49:16Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Форсирование мощности газотурбинного двигателя сложного цикла с регенерацией теплоты
Матвеенко, В.Т.; Очеретяный, В.А.; Горобец, Г.В.
Представлены результаты исследований ГТД сложных циклов с регенерацией теплоты с целью увеличения удельной мощности двигателя. Установлено, что усложнение цикла ГТД с регенерацией теплоты введением промежуточного охлаждения между каскадами компрессоров или применением турбины перерасширения увеличивает как удельную мощность, так и эффективный КПД двигателей. Дальнейшее существенное увеличение мощности двигателей обеспечивается за счет промежуточного подогрева газа перед силовой турбиной, особенно в цикле ГТД с турбиной перерасширения и регенерацией теплоты, где в процессе форсирования сохраняется эффективный КПД на прежнем высоком уровне.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
