<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>2011 (Выпуск 118)</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4880" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4880</id>
<updated>2026-07-24T21:33:32Z</updated>
<dc:date>2026-07-24T21:33:32Z</dc:date>
<entry>
<title>ОПТИМАЛЬНАЯ СДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4933" rel="alternate"/>
<author>
<name>Фалалеев, А.П., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4933</id>
<updated>2016-12-22T12:07:32Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">ОПТИМАЛЬНАЯ СДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Фалалеев, А.П., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет
Построена и исследована функция оптимальной сдерживающей системы для обеспечения&#13;
безопасности пассажира транспортного средства при лобовом столкновении.
Машиноприборостроение и транспорт
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗОНЕ РЕЗАНИЯ ПРИ ТЕРМОФРИКЦИОННОЙ ОБРАБОТКЕ СТАЛЕЙ</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4930" rel="alternate"/>
<author>
<name>Покинтелица, Н.И., доцент, канд. техн. наук, доцент, канд. техн. наук</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4930</id>
<updated>2016-12-22T12:07:32Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗОНЕ РЕЗАНИЯ ПРИ ТЕРМОФРИКЦИОННОЙ ОБРАБОТКЕ СТАЛЕЙ
Покинтелица, Н.И., доцент, канд. техн. наук, доцент, канд. техн. наук
Представлены результаты исследований температуры в зоне контакта инструмента и&#13;
заготовки при термофрикционной обработке сталей режущими дисками, что дает&#13;
возможность прогнозировать структуру поверхностного слоя и получать обработанные&#13;
поверхности заданного качества.
Машиноприборостроение и транспорт
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА И ЗАГОТОВКИ ПРИ ЧИСТОВОМ ШЛИФОВАНИИ</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4917" rel="alternate"/>
<author>
<name>Новоселов, Ю.К., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет</name>
</author>
<author>
<name>Братан, С.М., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4917</id>
<updated>2016-12-22T12:07:22Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА И ЗАГОТОВКИ ПРИ ЧИСТОВОМ ШЛИФОВАНИИ
Новоселов, Ю.К., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Братан, С.М., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет
В статье предложен подход к моделированию процессов абразивной обработки,&#13;
учитывающий стохастическую природу процесса.
Машиноприборостроение и транспорт
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>ИЗУЧЕНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ РАЗРУШЕНИЯ НАНОБАЛКИ ИЗ МОЛИБДЕНА ПРИ ДЕФОРМАЦИИ ИЗГИБОМ</title>
<link href="https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4916" rel="alternate"/>
<author>
<name>Мурзин, Л.М., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет</name>
</author>
<author>
<name>Огородников, В.В., ст. науч. сотр., канд. техн. наук, Институт проблем материаловедения НАН Украины</name>
</author>
<id>https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/4916</id>
<updated>2016-12-22T12:07:23Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">ИЗУЧЕНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ РАЗРУШЕНИЯ НАНОБАЛКИ ИЗ МОЛИБДЕНА ПРИ ДЕФОРМАЦИИ ИЗГИБОМ
Мурзин, Л.М., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Огородников, В.В., ст. науч. сотр., канд. техн. наук, Институт проблем материаловедения НАН Украины
В настоящей работе представлены результаты исследования эффектов разрушения при&#13;
деформации нанобалки из молибдена в широком диапазоне температур от комнатной до близкой&#13;
к температуре плавления молибдена, выполненные методами компьютерного моделирования на&#13;
быстродействующем ПК (3,1 ГГц). Работа является продолжением серии исследований,&#13;
результаты которых опубликованы в выпуске №111 настоящего сборника [1].
Машиноприборостроение и транспорт
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
