https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/3712 Fri, 24 Jul 2026 20:44:07 GMT 2026-07-24T20:44:07Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6855 Расчет проточной части ГТД Очеретяный, В. А. Mon, 01 Jan 2007 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6855 2007-01-01T00:00:00Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6854 Расчет судового двигателя внутреннего сгорания Капустин, В. В.; Очеретяный, В. А. Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6854 2012-01-01T00:00:00Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6853 Расчет судового двигателя внутреннего сгорания для дипломного проектирования Капустин, В. В.; Очеретяный, В. А. Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6853 2012-01-01T00:00:00Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6852 Форсирование мощности газотурбинного двигателя сложного цикла с регенерацией теплоты Матвеенко, В.Т.; Очеретяный, В.А.; Горобец, Г.В. Представлены результаты исследований ГТД сложных циклов с регенерацией теплоты с целью увеличения удельной мощности двигателя. Установлено, что усложнение цикла ГТД с регенерацией теплоты введением промежуточного охлаждения между каскадами компрессоров или применением турбины перерасширения увеличивает как удельную мощность, так и эффективный КПД двигателей. Дальнейшее существенное увеличение мощности двигателей обеспечивается за счет промежуточного подогрева газа перед силовой турбиной, особенно в цикле ГТД с турбиной перерасширения и регенерацией теплоты, где в процессе форсирования сохраняется эффективный КПД на прежнем высоком уровне. Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/6852 2013-01-01T00:00:00Z