https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7314 Fri, 24 Jul 2026 21:31:20 GMT 2026-07-24T21:31:20Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7676 ДЕФОРМАЦИЯ ДВУХФАЗНОЙ СТАЛИ В ПРОЦЕССЕ МАГНИТНО-ИМПУЛЬСНОЙ РИХТОВКИ Фалалеев, А. П., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Огрызков, С. В., Севастопольский национальный технический университет; Шимченко, А. В., Севастопольский национальный технический университет; Батыгин, Ю. В., д-р техн. наук, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет; Чаплыгин, Е. А., канд. техн. наук, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет Рассмотрены причины возникновения эффекта сверхпластичности в сталях. Исследована возможность регулирования режимов магнитно-импульсной рихтовки. Получена экспериментальная зависимость относительной деформации от силы тока, индуцируемого в заготовке. МАШИНОПРИЛАДОБУДУВАННЯ ТА ТРАНСПОРТ Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7676 2014-01-01T00:00:00Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7675 ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССА АБРАЗИВНОЙ РАЗРЕЗКИ ТРУБ С УЧЕТОМ ИЗНОСА ВЕРШИН ЗЕРЕН ОТРЕЗНОГО КРУГА Левченко, Е. А., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет В статье рассмотрены вопросы путей повышения эффективности процесса абразивной разрезки труб отрезными кругами. Представлены зависимости для определения вероятности износа вершин абразивных зерен отрезного круга, контактирующих с разрезаемым материалом при абразивной разрезке труб. МАШИНОПРИЛАДОБУДУВАННЯ ТА ТРАНСПОРТ Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7675 2014-01-01T00:00:00Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7674 ОСОБЕННОСТИ СТРУКТУРНЫХ ПРЕВРАЩЕНИЙ МЕТАЛЛА В ЗОНЕ ТЕРМОФРИКЦИОННОГО РЕЗАНИЯ Покинтелица, Н. И., профессор, д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет Приведены результаты определения закономерностей образования и перемещения жидкой фазы расплавленного металла в зоне контакта рабочих поверхностей инструмента и заготовки и установления их связи с показателями качества обработанной поверхности при комплексной термофрикционной и механической обработке поверхностей деталей. МАШИНОПРИЛАДОБУДУВАННЯ ТА ТРАНСПОРТ Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7674 2014-01-01T00:00:00Z https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7673 УТОЧНЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ЭНЕРГИИ ПОГЛОЩЕННОЙ КУЗОВОМ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ДТП Ветрогон, А. А., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет Рассматривается методика решения обратных задач для конечноэлементных моделей, позволяющая в автоматическом режиме анализировать результаты сканирования поврежденной детали. В рамках методики модель деформированной детали, полученную сканированием, предлагается представить в виде множества полигональных пластин, потерявших устойчивость МАШИНОПРИЛАДОБУДУВАННЯ ТА ТРАНСПОРТ Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT https://lib.sevsu.ru:443/xmlui/handle/123456789/7673 2014-01-01T00:00:00Z