Предложен новый критерий для оценки сцепления колес с дорогой – динамический
параметр контакта колеса с дорогой, на основе которого предложены методы
экспериментальной оценки в дорожных условиях. Указанные методы могут быть использованы
как при проведении автотехнической экспертизы, так и в бортовой системе контроля
параметров движения автомобиля.
