К МОДЕЛИРОВАНИЮПАРАМЕТРОВ ТУРБОКОМПРЕССОРА ПРИ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССАХ ВЫСОКООБОРОТНОГО ДИЗЕЛЯ

Abstract

Показан подход и некоторые результаты моделирования системы газотурбинного высокооборотного дизельного двигателя на переходных и частичных режимах, включая холостой ход, что позволяет оценить путевой расход в городском цикле или в иных условиях эксплуатации, в том числе при использовании различных топлив и степеней износа топливной аппаратуры.