ИССЛЕДОВАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ С БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИЕЙ

Abstract

Разработан метод расчета путевого расхода топлива автомобиля при заданном законе регулирования двигателя и оснащённого бесступенчатой трансмиссией. Это позволяет получить относительное увеличение топливной экономичности по сравнению с применением ступенчатых КПП и определить функции передаточного числа вариатора при различных условиях движения.