Аннотации:
Статья посвящена повышению долговечности тормозных дисков автомобилей путем
обеспечения геометрической точности и заданной шероховатости их рабочих поверхностей при
обработке на мобильном токарном оборудовании в процессе эксплуатации. В результате исследований
установлена взаимосвязь между влиянием геометрической точности и шероховатости рабочей
поверхности тормозного диска на продолжительность эксплуатации при обеспечении эффективного
торможения автомобиля, а также установлены параметры состояния рабочих поверхностей
тормозного диска, при которых необходимо производить обработку тормозных дисков
непосредственно на автомобиле для увеличения срока их службы.
