Аннотации:
Проведен анализ потерь мощности в автомобильных коробках передач с учетом
гидродинамического сопротивления, периодического сжатия и расширения масловоздушной
смеси в замкнутом между зубьями пространстве, трения в зацеплении и подшипниках.
Проанализировано влияние скоростных и нагрузочных режимов на потери мощности. Проведено
сравнение результатов расчета с экспериментальными данными.