СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЛАВНОСТИ ХОДА АВТОМОБИЛЯ КАК МНОГОМЕРНОГО РАСПРЕДЕЛЕННОГО ОБЪЕКТА

Ветрогон, А.А., доцент, кнд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Торлин, В.Н., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Огрызков, С.В., Севастопольский национальный технический университет

Главная
→
Вестник СевГТУ. Автоматизация процессов и управление
→
2012 (Выпуск 125)
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Огрызков, С.В., Севастопольский национальный технический университет
dc.contributor.author	Ветрогон, А.А., доцент, кнд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет
dc.contributor.author	Торлин, В.Н., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет
dc.date.accessioned	2012-06-14T10:07:53Z
dc.date.available	2012-06-14T10:07:53Z
dc.date.issued	2012
dc.identifier.citation	Вестник СевГТУ. — Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2012. — Вып. 125: Автоматизация процессов и управление.- С.75-78	en_US, ru, uk
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/5192
dc.description	Автоматизация процессов и управление	en_US, ru, uk
dc.description.abstract	Рассматривается методика проектирования системы автоматического регулирования параметров подвески, позволяющей поддерживать в заданных пределах основные характеристики колебательного процесса, в котором принимают участие элементы подвески, кузов и пассажиры автомобиля.	en_US, ru, uk
dc.publisher	Севастопольский национальный технический университет	en_US, ru, uk
dc.subject	многомерная распределенная система	en_US, ru, uk
dc.subject	регрессионная модель	en_US, ru, uk
dc.subject	передаточная функция	en_US, ru, uk
dc.subject	устойчивость системы	en_US, ru, uk
dc.title	СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЛАВНОСТИ ХОДА АВТОМОБИЛЯ КАК МНОГОМЕРНОГО РАСПРЕДЕЛЕННОГО ОБЪЕКТА	en_US, ru, uk