ОПТИМАЛЬНЫЙ РАЗГОН И ТОРМОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

dc.contributor.author	Бохонский, А. И., Севастопольский национальный технический университет
dc.contributor.author	Круговой, А. Н., Севастопольский национальный технический университет
dc.date.accessioned	2015-09-07T12:23:48Z
dc.date.available	2015-09-07T12:23:48Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.citation	Вестник СевГТУ.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2013.- Вып. 143: Машиноприборостроение и транспорт.- С. 127-129	en_US, ru, uk
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/6997
dc.description	МАШИНОПРИЛАДОБУДУВАННЯ ТА ТРАНСПОРТ	en_US, ru, uk
dc.description.abstract	Проведен анализ поведения автомобиля как объекта на амортизаторах при экстренном торможении, рассмотрены законы оптимального управления автомобилем.	en_US, ru, uk
dc.publisher	Севастопольский национальный технический университет	en_US, ru, uk
dc.subject	переносное движение	en_US, ru, uk
dc.subject	упругая подвеска	en_US, ru, uk
dc.subject	оптимальное управление	en_US, ru, uk
dc.title	ОПТИМАЛЬНЫЙ РАЗГОН И ТОРМОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ	en_US, ru, uk