Аннотации:
В монографии рассматриваются проблемы снижения массогабаритных и стоимостных показателей индукторных машин высокой частоты. Авторы видят решение её в изменении структуры электромагнитного ядра машины. Для этой цели предлагается использовать машины не барабанного типа, а торцевые машины аксиально-радиальной конфигурации. За счет особой конструкции таких машин возможно снижение массогабаритных и стоимостных показателей по сравнению с индукторными машинами барабанного типа соответствующей мощности в 4 и более раз. В такой машине значительно уменьшены пассивные части электрических и магнитных контуров, не участвующих непосредственно в процессе электромеханического преобразования энергии, что позволяет обеспечить достижение высоких удельных массогабаритных и энергетических показателей. Разработана методика и алгоритм расчета при эскизном проектировании таких машин так, как традиционные методы расчета не приемлемы из-за того, что электромагнитное ядро машин аксиально-радиальной конфигурации имеет ячеистую структуру, другое направление основного магнитного потока, содержит сосредоточенные обмотки и распределенную магнитную систему. Книга предназначена для инженеров-электриков, работающих в области производства и эксплуатации электрических машин, а также может быть полезна студентам вузов электротехнических специальностей.
