КОМПЛЕКСНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИШПИНДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ НА ОПОРАХ КАЧЕНИЯ

И.А. Зверев, д-р техн. наук Московский государственный технологический университет «СТАНКИН»

Главная
→
Вестник СевГТУ. Машиноприборостроение и транспорт
→
2014 (Выпуск 150)
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	И.А. Зверев, д-р техн. наук Московский государственный технологический университет «СТАНКИН»
dc.date.accessioned	2014-04-29T11:14:11Z
dc.date.available	2014-04-29T11:14:11Z
dc.date.issued	2014
dc.identifier.citation	Вестник СевГТУ.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2014.- Вып. 150: Машиноприборостроение и транспорт.- С.	ru, en_US, uk
dc.identifier.uri	http://lib.sevsu.ru/xmlui/handle/123456789/10215
dc.description.abstract	Представлен общий подход к моделированию шпиндельных узлов на опорах качения и обоснована необходимость комплексного расчетного анализа их характеристик при проектировании. Представлены основные положения, принятые при разработке комплексной модели шпиндельных узлов, которая объединяет частные модели: упруго-деформационную, динамическую, тепловую и модель долговечности подшипников.	ru, en_US, uk
dc.publisher	Севастопольский национальный технический университет	ru, en_US, uk
dc.title	КОМПЛЕКСНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИШПИНДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ НА ОПОРАХ КАЧЕНИЯ	ru, en_US, uk