Репозиторий Dspace

Посмотр 2011 (Выпуск 111) по дате публикации

Посмотр 2011 (Выпуск 111) по дате публикации

Отсортировать по:Порядку:Результатам:

  • Стреляная, Ю.О.,аспирант,Севастопольский национальный технический университет; Каинов, Д.А.,доцент, канд. техн. наук,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Анализируется применение численных методов для расчета шпиндельных узлов.
  • Я.В. Васильченко, доцент, канд. техн. наук Донбасская государственная машиностроительная академия (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Определены параметры тяжелых станков средней группы на основании статистических исследований размеров и характеристик заготовок, технологических операций, режимов резания.
  • Л.М. Богданова, канд. техн. наук Донбасская государственная машиностроительная академия (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    В статье проанализирована связь показателя эффективности работы технологической системы токарной обработки на тяжелых станках с характеристикой процесса ее восстановления (группой стабильности производства) и надежностью ...
  • Н.В. Азарова, канд. техн. наук Донецкий национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Предложена программа для определения на ПЭВМ режимов плоского алмазного шлифования, обеспечивающих заданные параметры шероховатости обработанной поверхности, с учетом радиальных колебаний шлифовального круга.
  • Рощупкин, С.И., аспирант, Севастопольский национальный технический университет; Братан, С.М., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    В статье представлены результаты исследований боковых сколов, возникающих при алмазном сверлении хрупких неметаллических материалов на примере оксидной керамики Al2O3. Разработаны трѐхмерные конечно-элементные модели для ...
  • Подпорин, С.А.,канд. техн. наук,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Рассмотрен новый подход к созданию судовой управляющей курсом системы, основанный на использовании теории интеллектуального управления и нейронных сетей.
  • Торлин, В.Н.,профессор, д-р техн. наук,Севастопольский национальный технический университет; Остроухова, А.С.,аспирант,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Рассматривается задача моделирования и реконструкции дорожно-транспортного происшествия типа «наезд на пешехода». Полученные математические модели реализуются в виде программного обеспечения, позволяющего сократить время ...
  • Долгин, В.П., канд. техн. наук, доцент, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Рассмотрена методика синтеза непрерывно-дискретной модели нормального распределения процесса отказов оборудования с заданной степенью точности.
  • Рапацкий, Ю.Л.,доцент, канд. техн. наук,Севастопольский национальный технический университет; Липка, В.М.,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Анализируется процесс накатывания роликами наружных резьб и рассматривается его математическая модель, позволяющая с более высокой точностью рассчитывать параметры, необходимые для проектирования технологических процессов ...
  • Мурзин, Л.М.,доцент, канд. техн. наук,Севастопольский национальный технический университет; Чубов, С.А.,Севастопольский национальный технический университет; Огородников, В.В.,ст. науч. сотр., канд. техн. наук,Институт проблем материаловедения НАН Украины (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    В настоящей работе представлены результаты исследования деформации нанобалки из молибдена, выполненные методами компьютерного моделирования. Изучены состояния в процессе деформации изгибом комплекса атомов в форме ...
  • Фалалеев, А.П.,доцент, канд. техн. наук,Севастопольский национальный технический университет; Соустова, Л.И.,аспирант,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Предложена методика выбора рациональных значений жесткости рамы карта в условиях конкретной гоночной трассы из условия минимальной потери энергии движения на проскальзывание колес в повороте.
  • Мусинов, Ю.Г.,инженер-судоводитель,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Производится теоретический анализ с использованием математического моделирования пропульсивных комплексов среднеразмерного судна флота шельфа для определения количества и расположения движителей, необходимых для сохранения ...
  • Рощупкин, С.И.,аспирант,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    В статье представлены результаты экспериментального исследования влияния технологических факторов процесса алмазного сверления на силы резания и шероховатость поверхности. Получены регрессионные зависимости, позволяющие ...
  • Братан, С.М., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Каинов, Д.А., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Минаев, Н.А., аспирант, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    комбинированное шлифование, съѐм материала, профиль инструмента, возмущающие факторы, динамика процесса
  • Ветрогон, А.А., канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Долгин, В.П., канд. техн. наук, доцент, Севастопольский национальный технический университет; Торлин, В.Н., д-р техн. наук, проф., Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Рассматриваются динамические процессы в системе автоматического регулирования, управляющей растяжением кузова легкового автомобиля, ремонтируемого после аварии. Исследуется возможность достижения предложенной системой ...
  • Истомин, В.И., проф., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Финагин, В.В., Севастопольский национальный технический университет; Зинаков, Р.М., Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Разработаны методические рекомендации для экипажей морских судов по правильному применению новых требований Приложения I к Международной Конвенции по предотвращению загрязнения с судов MARPOL 73/78, что позволит существенно ...
  • Канареев, Ф.Н.,доцент, канд. техн. наук,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Анализируются деформации рабочей части метчиков (М2…М6), их влияние на точность получаемых резьб.
  • Долгин, В.П., канд. техн. наук, доцент, Севастопольский национальный технический университет; Яковенко, Е.В., Севастопольский национальный технический университет; Долгин, Д.И., Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Рассмотрена методика синтеза дискретной модели распределения отказов оборудования транспортного средства, приводящих к ДТП по причине потери управляемости.
  • Покинтелица, Н.И.,доцент, канд. техн. наук,Севастопольский национальный технический университет; Сидоров, В.А..доцент, канд. техн. наук,Донецкий национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    В статье представлены результаты исследований температурно-деформационных процессов в зоне контакта инструмента и заготовки при термофрикционной обработке сталей режущими дисками. Показано, что процесс термофрикционной ...
  • Тришин, Н.В.,ст. преподаватель,Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    В статье анализируется процесс управления судном при повороте и факторы, влияющие на траекторию движения. Предложен способ управления движением судна с учетом отклонения от плановой траектории.

Поиск в DSpace


Расширенный поиск

Просмотр

Моя учетная запись