МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫПРИ УДАРНОМ НАГРУЖЕНИИ С УЧЕТОМ НАРУШЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯ КОТЛА К РАМЕ

Abstract

Разработана компьютерная модель кузова железнодорожной цистерны для оценки прочности ее элементов с учетом нарушения креплений котла к раме. Выполнены расчеты напряженно-деформированного состояния, установлена степень влияния ослабления хомутов на прочность крепления котла к раме в средней части. Даны технические решения и рекомендации по повышению надежности рассматриваемого узла.