МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫПРИ УДАРНОМ НАГРУЖЕНИИ С УЧЕТОМ НАРУШЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯ КОТЛА К РАМЕ

Путято, А.В., доцент, канд. техн. наук, Белорусский государственный университет транспорта

Главная
→
Вестник СевГТУ. Механика, энергетика, экология
→
2011 (Выпуск 120)
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Путято, А.В., доцент, канд. техн. наук, Белорусский государственный университет транспорта
dc.date.accessioned	2012-04-13T11:13:24Z
dc.date.available	2012-04-13T11:13:24Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	Вестник СевГТУ.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2011.- Вып. 120: Механика, энергетика, экология.- С.312-316	en_US, ru, uk
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/4852
dc.description	Механика, энергетика, экология	en_US, ru, uk
dc.description.abstract	Разработана компьютерная модель кузова железнодорожной цистерны для оценки прочности ее элементов с учетом нарушения креплений котла к раме. Выполнены расчеты напряженно-деформированного состояния, установлена степень влияния ослабления хомутов на прочность крепления котла к раме в средней части. Даны технические решения и рекомендации по повышению надежности рассматриваемого узла.	en_US, ru, uk
dc.publisher	Севастопольский национальный технический университет	en_US, ru, uk
dc.subject	компьютерное моделирование	en_US, ru, uk
dc.subject	цистерна	en_US, ru, uk
dc.subject	прочность	en_US, ru, uk
dc.subject	крепление	en_US, ru, uk
dc.title	МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫПРИ УДАРНОМ НАГРУЖЕНИИ С УЧЕТОМ НАРУШЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯ КОТЛА К РАМЕ	en_US, ru, uk