Репозиторий Dspace

Посмотр 2011 (Выпуск 121) по дате публикации

Посмотр 2011 (Выпуск 121) по дате публикации

Отсортировать по:Порядку:Результатам:

  • УПРАВЛЕНИЕ В СТОХАСТИЧЕСКИХ АКТИВНЫХ СИСТЕМАХ 
    В.В. Баранов, зам. директора, д-р техн. наук "Центр исследований устойчивости и нелинейной динамики" РАН (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Исследована проблема принятия решений в стохастических активных системах автомобильного транспорта. Рассмотрена методология и методы принятия эффективных решений, основанные на концепции извлечения «максимальной полезности» ...
  • РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РАДИАТОРОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ 
    Ю.А. Куликов, профессор, д-р техн. наук, В.Н. Калюжный, мл. науч. сотр., А.В. Гончаров, доцент, канд. техн. наук, А.А. Верховодов, мл. науч. сотр., А.Ю. Ребруненко, магистр Восточноукраинский национальный университет имени Владимира Даля (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Приведены результаты экспериментальных исследований энергетических характеристик радиаторов системы кондиционирования автомобиля.
  • ВОССТАНОВЛЕНИЕ И РЕМОНТ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 
    И.И. Пирч, доцент, канд. техн. наук, Г.Ю. Бурлакова, ст. преподаватель Приазовский государственный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Показаны возможности процесса плазменного поверхностного упрочнения для повышения износостойкости и работоспособности изношенных деталей автомобильного транспорта.
  • ВЛИЯНИЕ КОРРОЗИИ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ НА ТОЧНОСТЬ ЭКСПЕРТИЗЫ СКОРОСТИ ПРИ ДТП 
    Ветрогон, А.А., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Рогозина, Т.А., ст. преподаватель, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Рассматривается методика, позволяющая учитывать поражение коррозией различных панелей кузова при проведении экспертизы скорости при ДТП методом решения обратной задачи конечноэлементного анализа. Предложен алгоритм ...
  • СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДИКИ ЭКСПЕРТИЗЫ ДТП С НАЕЗДОМ НА ПЕШЕХОДА 
    Торлин, В.Н., профессор, д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Домнина, А.С., ассистент, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Предлагается методика экспертизы ДТП с наездом на пешехода, в которой элементарная теория удара частично заменяется волновой теорией, что позволяет в математической модели процесса наезда на пешехода транспортным средством ...
  • ВЛИЯНИЕ ПОГРЕШНОСТИ ФОРМЫ СРЕДНИХ СТОЕК КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ НА ИХ УСТОЙЧИВОСТЬ ПОСЛЕ РЕМОНТА 
    Фалалеев, А.П., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Торлин, В.Н., профессор, д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Мешков, В.В., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Ветрогон, А.А., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2011)
    Рассматривается методика оценки качества ремонта средних стоек кузова автомобиля, основанная на моделировании процесса потери устойчивости стоек, имеющих погрешность формы. С помощью разработанной математической модели ...

Поиск в DSpace


Расширенный поиск

Просмотр

Моя учетная запись