Показать сокращенную информацию
| dc.contributor.author | Яковенко, Е.В., Севастопольский национальный технический университет | |
| dc.contributor.author | Ветрогон, А.А., Севастопольский национальный технический университет | |
| dc.date.accessioned | 2013-07-15T09:58:19Z | |
| dc.date.available | 2013-07-15T09:58:19Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.identifier.citation | Вестник СевГТУ.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2012.- Вып. 134: Машиноприборостроение и транспорт.- С.246-250 | en_US, ru, uk |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/5897 | |
| dc.description | МАШИНОПРИЛАДОБУДУВАННЯ ТА ТРАНСПОРТ | en_US, ru, uk |
| dc.description.abstract | Предлагается методика совершенствования энергетического метода экспертизы ДТП, основанная на использовании конечноэлементного анализа деформации кузова автомобиля, которую он получил при ДТП. С помощью разработанной математической модели получены численные оценки влияния степени пластической деформации элементов кузова автомобиля на величину остаточных упругих деформаций. | en_US, ru, uk |
| dc.publisher | Севастопольский национальный технический университет | en_US, ru, uk |
| dc.subject | экспертиза ДТП | en_US, ru, uk |
| dc.subject | упругие деформации | en_US, ru, uk |
| dc.subject | пластические деформации | en_US, ru, uk |
| dc.title | УТОЧНЕНИЕ МЕТОДИКИ ЭКСПЕРТИЗЫ ДТП | en_US, ru, uk |