МОДЕЛИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮМЕТОДА КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СИЛОВЫХ НАГРУЗОК НА НАДЕЖНОСТЬ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ В СИЛОВЫХ АГРЕГАТАХ АВТОМОБИЛЕЙ

Липка, В. М., магистр, Севастопольский национальный технический университет; Копп, В. Я., д-р техн. наук, профессор, Севастопольский национальный технический университет; Рапацкий, Ю. Л., канд. техн. наук, доцент, Севастопольский национальный технический университет; Леонтьев, В. В., канд. техн. наук, доцент, Севастопольский национальный технический университет

Главная
→
Вестник СевГТУ. Автоматизация процессов и управление
→
2014 (Выпуск 146)
→
Просмотр элемента

МОДЕЛИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮМЕТОДА КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СИЛОВЫХ НАГРУЗОК НА НАДЕЖНОСТЬ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ В СИЛОВЫХ АГРЕГАТАХ АВТОМОБИЛЕЙ

Липка, В. М., магистр, Севастопольский национальный технический университет; Леонтьев, В. В., канд. техн. наук, доцент, Севастопольский национальный технический университет; Копп, В. Я., д-р техн. наук, профессор, Севастопольский национальный технический университет; Рапацкий, Ю. Л., канд. техн. наук, доцент, Севастопольский национальный технический университет

URI: http://hdl.handle.net/123456789/7137

Дата: 2014

Аннотации:

С помощью метода конечных элементов исследуются напряжения и перемещения в деталях затянутого резьбового соединения (РС) в силовом агрегате автомобиля (САА). Приводятся результаты моделирования и их анализ, позволяющий усовершенствовать процесс автоматизированной сборки САА и повысить эксплуатационную надежность РС.