ВЛИЯНИЕ ФОРМЫНОСОВОЙ ОКОНЕЧНОСТИ НА ПРОПУЛЬСИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

Родькина, А. В., ассистент, Севастопольский национальный технический университет; Морева, И. Н., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет

Главная
→
Вестник СевГТУ. Механика, энергетика, экология
→
2014 (Выпуск 153)
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Морева, И. Н., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет
dc.contributor.author	Родькина, А. В., ассистент, Севастопольский национальный технический университет
dc.date.accessioned	2015-11-18T08:16:39Z
dc.date.available	2015-11-18T08:16:39Z
dc.date.issued	2014
dc.identifier.citation	Вестник СевГТУ.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2014.- Вып. 153: Механика, энергетика, экология.- С. 95-98	en_US, ru, uk
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/7708
dc.description	МЕХАНІКА, ЕНЕРГЕТИКА, ЕКОЛОГІЯ	en_US, ru, uk
dc.description.abstract	С помощью САПР Tribon M3 оценено влияние формы носовой оконечности на пропульсивные характеристики судна. Выбрана бульбообразная носовая оконечность, при которой пропульсивный коэффициент имеет наибольшее значение и мощность энергетической установки наибольшая.	en_US, ru, uk
dc.publisher	Севастопольский национальный технический университет	en_US, ru, uk
dc.subject	бульбообразная носовая оконечность	en_US, ru, uk
dc.subject	пропульсивные характеристики судна	en_US, ru, uk
dc.subject	система автоматизированного проектирования	en_US, ru, uk
dc.subject	Tribon	en_US, ru, uk
dc.title	ВЛИЯНИЕ ФОРМЫНОСОВОЙ ОКОНЕЧНОСТИ НА ПРОПУЛЬСИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА	en_US, ru, uk