2014 (Выпуск 152)

 

Недавние добавления

  • УТОЧНЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ЭНЕРГИИ ПОГЛОЩЕННОЙ КУЗОВОМ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ДТП 
    Ветрогон, А. А., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Рассматривается методика решения обратных задач для конечноэлементных моделей, позволяющая в автоматическом режиме анализировать результаты сканирования поврежденной детали. В рамках методики модель деформированной детали, ...
  • ДЕФОРМАЦИЯ ДВУХФАЗНОЙ СТАЛИ В ПРОЦЕССЕ МАГНИТНО-ИМПУЛЬСНОЙ РИХТОВКИ 
    Фалалеев, А. П., д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет; Огрызков, С. В., Севастопольский национальный технический университет; Шимченко, А. В., Севастопольский национальный технический университет; Батыгин, Ю. В., д-р техн. наук, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет; Чаплыгин, Е. А., канд. техн. наук, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Рассмотрены причины возникновения эффекта сверхпластичности в сталях. Исследована возможность регулирования режимов магнитно-импульсной рихтовки. Получена экспериментальная зависимость относительной деформации от силы ...
  • ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССА АБРАЗИВНОЙ РАЗРЕЗКИ ТРУБ С УЧЕТОМ ИЗНОСА ВЕРШИН ЗЕРЕН ОТРЕЗНОГО КРУГА 
    Левченко, Е. А., доцент, канд. техн. наук, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    В статье рассмотрены вопросы путей повышения эффективности процесса абразивной разрезки труб отрезными кругами. Представлены зависимости для определения вероятности износа вершин абразивных зерен отрезного круга, ...
  • ОСОБЕННОСТИ СТРУКТУРНЫХ ПРЕВРАЩЕНИЙ МЕТАЛЛА В ЗОНЕ ТЕРМОФРИКЦИОННОГО РЕЗАНИЯ 
    Покинтелица, Н. И., профессор, д-р техн. наук, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Приведены результаты определения закономерностей образования и перемещения жидкой фазы расплавленного металла в зоне контакта рабочих поверхностей инструмента и заготовки и установления их связи с показателями качества ...
  • РАЗРАБОТКА КРИТЕРИЯ НЕОБХОДИМОСТИ ХРАНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ НА СКЛАДЕ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 
    Кравченко, А. П., Восточноукраинcкий национальный университет им. В. Даля; Верительник, Е. А., Восточноукраинcкий национальный университет им. В. Даля (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Предложен критерий определения необходимости хранения детали на складе автопредприятия или заказа ее в случае отказа на основе коэффициента технической готовности парка.
  • КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ АВТОМОБИЛЯ В ПРОЦЕССЕ ДВИЖЕНИЯ 
    Остренко, А. Г., ст. преподаватель, Севастопольский национальный технический университет; Огрызков, С. В., ст. преподаватель, Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Изложен подход к осуществлению мониторинга технического состояния автомобильных амортизаторов, позволяющий оперативно оценить их пригодность к дальнейшей эксплуатации по рассогласованию спектральной плотности вертикальных ...
  • ВЫБОР ФОРМЫКАМЕРЫ СГОРАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 
    Кухаренок, Г. М., д-р техн. наук, профессор, Белорусский Национальный Технический Университет; Петрученко, А. Н., канд. техн. наук, доцент, Белорусский Национальный Технический Университет; Березун, В. И., аспирант, Белорусский Национальный Технический Университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Исследовано влияние формы камеры сгорания на выброс вредных веществ. Сформирован подход к конструированию камеры сгорания для дизелей с низкой и высокой интенсивностью впрыска топлива.
  • ОБ АВТОДОРОЖНОЙ ИНТЕРПРЕТАЦИИ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ 
    Хрусталев, А. Ф., Севастопольский национальный технический университет; Ластовенко, О. Р., Севастопольский национальный технический университет; Ярошенко, А. А. , Севастопольский национальный технический университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Для некоторых математических моделей приводятся транспортные интерпретации, позволяющие более глубоко понять связь между общенаучными и специальными дисциплинами.
  • К ОПРЕДЕЛЕНИЮХАРАКТЕРИСТИК СИЛОВОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ УПРУГОГО ПНЕВМАТИКА С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮПРИ ПОСТОЯННОМ УГЛЕ УВОДА (ОБОБЩЕНИЕ НА СЛУЧАЙ ПРОДОЛЬНЫХ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ В ПЯТНЕ КОНТАКТА) 
    Вербицкий, В. Г., д-р физ.-мат. наук, профессор, Донецкая академия автомобильного транспорта; Банников, В. А., канд. техн. наук, доцент, Донецкая академия автомобильного транспорта; Ефименко, А. Н., аспирант, Донецкая академия автомобильного транспорта; Даниленко, А. Э., аспирант, Донецкая академия автомобильного транспорта; Сахно, В. П., д-р техн. наук, заведующий кафедрой, Национальный транспортный университет (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Получены уточненные аналитические выражения боковой силы и стабилизирующего (пяточного) момента при учете одновременно действующих продольной и поперечной составляющих сил в пятне контакта, а также с учетом влияния сил ...
  • УСТАНОВКА ДЛЯ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВС НА НЕУСТАНОВИВШИХСЯ РЕЖИМАХ РАБОТЫ 
    С.А. Горожанкин, д-р техн. наук, профессор, Н.В. Савенков, ассистент, Т.И. Степаненко, ассистент. Донбасская национальная академия строительства и архитектуры (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    В статье выполняется обзор конструкции и анализ рабочего процесса разработанной лабораторной установки для стендовых испытаний автомобильного ДВС на неустановившихся режимах работы. Результаты исследования позволят ...
  • ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ ОЧЕРЕДИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОГРУЗОЧНЫХ БУНКЕРОВ НЕПРЕРЫВНЫХ ПРОИЗВОДСТВ 
    А.П. Кравченко, професcор, д-р техн. наук, К.К. Панайотов, ст. преподаватель Восточноукраинский национальный университет имени Владимира Даля (Севастопольский национальный технический университет, 2014)
    Представлено решение задачи определения оптимальной длины очереди грузовых автомобилей, обслуживающих погрузочные бункеры непрерывных производств, с учетом специфики элементов технологических маршрутов и режимов работы ...

Поиск в DSpace


Расширенный поиск

Просмотр

Моя учетная запись

Discover

Статистика

Потоки RSS